Выбор оптимального варианта транспортного обслуживания

Аннотация

Анализ производственных материалов и изучение опубликованных работ по вопросу передачи части грузов с железнодорожного транспорта на автомобильный показали необходимость рассмотрения возможных вариантов концентрации грузовых работ на меньшем числе железнодорожных станций. Предварительные результаты, полученные при решении вопроса, были опубликованы в сборнике материалов конференции [8], в котором предлагалась математическая модель нахождения станции концентрации в зависимости от грузооборота станций, числа прикрепленных к ним промышленных пред приятий, сельхозартелей, строительных трестов и т. д. Подробно рассматривалась работа одного из участков Среднеазиатской железной дороги, однако не были выявлены возможности автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, развития станций концентрации, а также организации управления автомобильных трестов, обслуживающих ввоз и вывоз на станциях концентрации грузов.