Современное образование и развитиеAkmalova Nasiba Alisherovna, Aliyev A.L2025
Перспективы и возможности сотрудничества Республики Узбекистан в рамках проекта Один пояс, один путь (ОПОП)
ХАЙДАРОВ АБДУСАМАТ · ИСАМУХАМЕДОВА ГУЛЧЕҲРА
Востоковедения · 2020
Аннотация
The authors reveal the prospects of participation of Uzbekistan in Chinese projects the "One Belt One Road" - Chinese initiative to create a global transport and infrastructure investment, which unites two projects - the “Silk Road Economic Belt” and “21st Century Maritime Silk Road. The subject of the study is the balanced position of the Republic of Uzbekistan regarding the implementation of the “Belt and Road” initiative. The great importance of the “Belt and Road” initiative for the development of the transport infrastructure of Uzbekistan is revealed, which meets the objectives of Uzbekistan’s Development Strategy for 2017-2021. The analysis shows that the "One Belt One Road" Initiative, despite various estimates, has firmly entered into the everyday life of politicians, diplomats and experts in the field of international economic relations. 255 SHARQSHUNOSLIK / ВОСТОКОВЕДЕНИЕ / ORIENTAL STUDIES 2020, № 2 Attractive and strong point of this giant scale initiative is China's willingness to bear the burden of financing the multibillion-dollar projects in the Eurasian space. The analysis showed Uzbekistan’s interest in participation and implementation of the OBOR project, provided the initiative is filled with specific projects, which will meet the interests of both sides and contribute to the deepening of economic integration, liberalization of international economic relations, more full use of factors of globalization and openness of the world economy. Such cooperation will promote the formation of a qualitatively new model of international economic relations. Keywords and expressions: Uzbekistan, China, Shanghai Cooperation Organization - international cooperation - transport - Silk Road-China - OBOR-SREB. Введение. Сегодня в современном мире разворачиваются новые мощные экономические инициативы, а государства и целые регионы активно включаются в их реализацию. В этих процессах одно из важных мест принадлежит Цен- тральной Азии, которая в силу своего географического положения представляет собой идеальный мост для создания интегрированного континентального транспортного, экономического и энергетического пространства и континен- тальной системы безопасности. Узбекистан, расположенный в самом центре Центральной Азии, всегда рассматривал Китайскую Народную Республику как дружественное соседнее государство, добившееся за последние четыре деся- тилетия огромных экономических успехов и ныне продвигающее ряд инициатив на евразийском пространстве. Осенью 2013 года Председатель КНР Си Цзиньпин в ходе визита в Казахстан выступил с инициативой строительства Экономического пояса Шелкового пути, а находясь с визитом в Индонезии – реализацию проекта Морского шелкового пути 21-го века, который ныне известен как Инициатива «Пояс и путь».1 В мае 2017 года Председатель КНР Си Цзиньпин на Церемонии открытия Форума “Пояс и путь” по международному сотрудничеству в Пекине отмечал, что «более 2000 лет назад наши предки, путешествуя по обширным степям и пустыням, открыли трансконтинентальный проход, соединяющий Азию, Европу и Африку, известный сегодня как Шелковый путь. Древний Шелковый путь, охватывающий как сухопутный, так и морской шелковый путь, открыл окна для развития отношений между народами, добавив великолепную главу в историю человеческого прогресса. По этим основным артериям взаимодействия свободно перемещались капитал, технологии и люди, происходил обмен товарами, ресурсами и шло широкое взаимообогащение культур. Процветали важные древние города Алма-Ата, Самарканд и Чанъань, быстро развивались порт Сур и порт Гуанчжоу, а также Римская империя, Парфянское и Кушанское царства». 2 1 New Beginning of Cooperation, New Dynamism for Development// The Belt and Road initiative, Xi Jinping, ISBN 978-7-119-11996-0, Foreign Language Press Co. Ltd, Beijing, China, 2019. 2 Work together to Build the Belt and Road, The Belt and Road initiative, Xi Jinping, ISBN 978-7- 119-11996-0, Foreign Language Press Co. Ltd, Beijing, China, 2019 256 SHARQSHUNOSLIK / ВОСТОКОВЕДЕНИЕ / ORIENTAL STUDIES 2020, № 2 Как подчеркивают китайские источники: «Со времени начала реализации инициативы «Пояс и путь», Китай укрепил дружеские отношения и сотрудни- чество со всеми странами, принимающими участие в этой инициативе, взяв за основу «Пять принципов мирного сосуществования». Китай продолжает де- литься методами развития с другими странами, но при этом у него нет намерения вмешиваться во внутренние дела стран, экспортировать свою социальную систему и модель развития или навязывать китайскую волю другим. В процессе реализации инициативы «Пояс и путь» Китай не намерен прибегать к устарев- шим геополитическим маневрам, ущемлять чьи-либо права и подрывать стабильность».1 Эта позиция Китая снимает многие опасения о попадании в зависимость от Китая стран, участвующих в реализации инициативы «Пояс и путь», которая время от времени муссируется в отдельных источниках. Одно- временно эта позиция придает инициативе привлекательный вид, так как Китай не выдвигае
Доказательный фрагмент
«The authors reveal the prospects of participation of Uzbekistan in Chinese projects the "One Belt One Road" - Chinese initiative to create a global transport and infrastructure investment, which unites two projects -…»
Образец извлечения
Демо-превьюThe authors reveal the prospects of participation of Uzbekistan in Chinese projects the "One Belt One Road" - Chinese initiative to create a global transport and infrastructure investment, which unites two projects -… Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.
- Цитирований
- 0
- Тип
- Журнал
- Страна
- Узбекистан
- Ключевые слова
- and expressions: Uzbekistan, China, Shanghai Cooperation Organization, transport, Ипак Йўли, международное сотрудничество, OBOR, халқаро ҳамкорлик, Ўзбекистон, Один пояс – один путь, Шанхайская организация сотрудничества, Silk Road-China, Uzbekistan, international cooperation, транспорт, Шелковый путь, Китай, Хитой, Шанхай Ҳамкорлик Ташкилоти, Узбекистан, Бир камар бир йўл, SREB
Смежные источники
Журнал академических исследований нового УзбекистанаNusratulloh Muxtorov2025
Медицина и инновацииМ Сабиров, О Скосырева +12021
Научные статьиM.H.Sayidova, S.U.Pulatova2025