К содержанию
РецензированоRU1971

Исследование работы скреплений и рельсов

Г.М. Шахунянц

Учебная литература · 1971

Аннотация

Оптимальное значение модуля упругости подрельсового основания с точки зрения наилучших условий взаимодействия пути и подвижного состава находится в пределах 500—1 ООО кГ/см^. Основным фактором, формирующим модуль упругости железобетонного подрельсового основания, являются упругие про кладки

Доказательный фрагмент

«Оптимальное значение модуля упругости подрельсового основания с точки зрения наилучших условий взаимодействия пути и подвижного состава находится в пределах 500—1 ООО кГ/см^.»

Образец извлечения

Демо-превью

Оптимальное значение модуля упругости подрельсового основания с точки зрения наилучших условий взаимодействия пути и подвижного состава находится в пределах 500—1 ООО кГ/см^. Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники