Строительство и эксплуатация пути и железных дорог в условиях Средней Азии

Аннотация

На основании исследований прочности несущих элементов вагонных колесных пар, а также обобщения опубликованных данных о напряженном состоянии элементов в работе изложена методика расчета: оси от действия внешних сил; ступицы колеса от усилий, возникающих при запрессовке; диска колеса от действия остаточных напряжений, возникновение которых обусловлено технологическим процессом изготовления колес; обода колеса от усилий в контакте между колесом и рельсом, возникающих при движении колесной пары по рельсовому пути