К содержанию
РецензированоRU1935

Временная инструкция по путевому стругу

Ф.Т. Воротынцев

Учебная литература · 1935

Аннотация

По концам фермы установлены типовые буферные и сцепные приборы (упряжной крюк и винтовая стяжка), позволяющие сцеплять машину с паровозом при работе и включать ее в состав поезда для переброски на дальние расстояния.

Доказательный фрагмент

«По концам фермы установлены типовые буферные и сцепные приборы (упряжной крюк и винтовая стяжка), позволяющие сцеплять машину с паровозом при работе и включать ее в состав поезда для переброски на дальние расстояния.»

Образец извлечения

Демо-превью

По концам фермы установлены типовые буферные и сцепные приборы (упряжной крюк и винтовая стяжка), позволяющие сцеплять машину с паровозом при работе и включать ее в состав поезда для переброски на дальние расстояния. Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники