К содержанию
РецензированоRU1989

Динамические исследования подвижного состава железных дорог

И.С. Кац

Учебная литература · 1989

Аннотация

Деформация рельса начинает больше зависеть от его крутильной жесткости, тогда как при небольших боковых давлениях она больше зависела от деформации шпалы под подкладкой

Доказательный фрагмент

«Деформация рельса начинает больше зависеть от его крутильной жесткости, тогда как при небольших боковых давлениях она больше зависела от деформации шпалы под подкладкой»

Образец извлечения

Демо-превью

Деформация рельса начинает больше зависеть от его крутильной жесткости, тогда как при небольших боковых давлениях она больше зависела от деформации шпалы под подкладкой Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники