К содержанию
РецензированоRU1962

Выбор вида тяги и вопросы снижения стоимости проектируемых железных дорог

А.В. Горинов

Учебная литература · 1962

Аннотация

Паровозная тяга, являвшаяся длительное время по существу единственным видом поездной тяги в нашей стране и сохраняющая до настоящего времени положение господствующего вида тяги на мировом железнодорожном транспорте, за последнее время успешно и интенсивно вытесняется в СССР новыми, более прогрессивными видами тяги — электрической и тепловозной

Доказательный фрагмент

«Паровозная тяга, являвшаяся длительное время по существу единственным видом поездной тяги в нашей стране и сохраняющая до настоящего времени положение господствующего вида тяги на мировом железнодорожном транспорте, з…»

Образец извлечения

Демо-превью

Паровозная тяга, являвшаяся длительное время по существу единственным видом поездной тяги в нашей стране и сохраняющая до настоящего времени положение господствующего вида тяги на мировом железнодорожном транспорте, з… Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники