Улучшение тяговых, тормозных и регулировочных характеристик электрического подвижного состава

Аннотация

На электровозах постоянного тока регулирование напряжения на тяговых двигателях осуществляется преимущественно изменением числа двигателей, включенных последовательно. Желательно изменять группировки двигателей так, чтобы за время переключения общая сила тяги всех двигателей и каждого двигателя в отдельности менялась меньше, переходные процессы протекали плавно, схема перехода и применяемая для переключений аппаратура были возможно простыми