Автоматизация процессов управления и контроля при эксплуатации подвижного состава

Аннотация

Имеющаяся система ручного управления электровозом обладает существенными недостатками: сложностью реализации максимально возможного по условиям сцепления значения силы тяги при пуске электровоза, значительным отклонением скорости движения локомотива от заданной. Это приводит к недоиспользованию возможностей тяговых двигателей (ТД), затягиванию режима пуска и увеличению времени пребывания электровоза на перегоне