К содержанию
CiteXCiteX — научный поиск с источниками
РецензированоRU1981

Совершенствование конструкции железнодорожного пути метрополитенов

В.Ф. Барабашин

Учебная литература · 1981

Аннотация

Известно, что в кривых малых радиусов (менее 400—500 м) в скреплениях типа «Метро» (с фанерной нашпальной прокладкой) наблюдается массовый излом шурупов. Замена жесткой фанерной прокладки на податливую резиновую может привести к значительному увеличению нагрузок на шурупы и, следовательно, более интенсивному их излому.

Доказательный фрагмент

«Известно, что в кривых малых радиусов (менее 400—500 м) в скреплениях типа «Метро» (с фанерной нашпальной прокладкой) наблюдается массовый излом шурупов.»

Образец извлечения

Демо-превью

Известно, что в кривых малых радиусов (менее 400—500 м) в скреплениях типа «Метро» (с фанерной нашпальной прокладкой) наблюдается массовый излом шурупов. Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники