К содержанию
РецензированоRU1985

Вопросы повышения эксплуатационной надежности железнодорожного пути

Т.Г. Яковлева

Учебная литература · 1985

Аннотация

Для практического применения указанной теории с целью экспериментального прогнозирования состояния конкретных объектов земляного полотна необходимо, в первую очередь, ввести в действие вычислительно-управляющую систему 'Грунтовые сооружения' на базе установки 'Мэра камак', а также создать приборы для непрерывной фиксации влажности, плотности грунта по всему объему модели и деформаций в течение всего опыта.

Доказательный фрагмент

«Для практического применения указанной теории с целью экспериментального прогнозирования состояния конкретных объектов земляного полотна необходимо, в первую очередь, ввести в действие вычислительно-управляющую систем…»

Образец извлечения

Демо-превью

Для практического применения указанной теории с целью экспериментального прогнозирования состояния конкретных объектов земляного полотна необходимо, в первую очередь, ввести в действие вычислительно-управляющую систем… Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники