К содержанию
CiteXCiteX — научный поиск с источниками
РецензированоRU1977

Проблемы механики наземного транспорта

Е.П. Блохин

Учебная литература · 1977

Аннотация

Основной функцией рессорного подвешивания подвижного состава является зашита от вибрации пассажиров и отдельных элементов динамической системы ^экипаж-путь' Способность рессорного подвешивания выполнять эти функции можно оценить такими показателями качества экипажа, как плавность хода, динамические силы, передаваемые через буксовое и центральное подвешивание, или коэффициенты динамики, а также динамические силы воздействия на путь.

Доказательный фрагмент

«Основной функцией рессорного подвешивания подвижного состава является зашита от вибрации пассажиров и отдельных элементов динамической системы ^экипаж-путь' Способность рессорного подвешивания выполнять эти функции мо…»

Образец извлечения

Демо-превью

Основной функцией рессорного подвешивания подвижного состава является зашита от вибрации пассажиров и отдельных элементов динамической системы ^экипаж-путь' Способность рессорного подвешивания выполнять эти функции мо… Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники