Научные статьиM.H.Sayidova, S.U.Pulatova2025
Исследование неровностей колес пассажирских вагонов
Н.Н. Кудрявцев
Учебная литература · 1979
Аннотация
Анализ поврежденных узлов позволил установить, что основной причиной разрушения является возникновение и развитие усталостных трещин из-за воздействия на ходовые части вагонов значительных динамических нагрузок. Такие нагрузки возникают при движении вагона с обычными
Доказательный фрагмент
«Анализ поврежденных узлов позволил установить, что основной причиной разрушения является возникновение и развитие усталостных трещин из-за воздействия на ходовые части вагонов значительных динамических нагрузок.»
Образец извлечения
Демо-превьюАнализ поврежденных узлов позволил установить, что основной причиной разрушения является возникновение и развитие усталостных трещин из-за воздействия на ходовые части вагонов значительных динамических нагрузок. Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.
Смежные источники
Общество и инновацииKhosiyat MAMATKULOVA2024
Академические исследования в современной наукеKhudaiberdiyeva Arafat Israilovna, Ph.D Professor hudayberdiyevaarofat@gmail.com +12026
Научные статьиI.B.Yangiboyev, E.X.Berdanov +22025