Цифровая трансформация в сфере оказания транспортных услуг на современном этапе: правовые основания и законодательные подходы

Аннотация

В данной работе анализируется роль применения цифровых проектов и потребность цифровых платформ в Республике Беларусь и интеграци- онных объединениях с ее участием. Особенность статьи заключается в обоснова- нии потребности единых подходов с правовым регулированием Российской Феде- рации в рамках успешного функционирования Союзного государства, созданием и эксплуатацией интеллектуальных транспортных систем, определении основных направлений совершенствования правовых норм и законодательных актов в свете необходимости обеспечения национальной и региональной безопасности на тер- ритории евразийского пространства и Союзного государства. Ключевые слова: цифровые технологии, транспортное право, транспорт- ные услуги, транспортное законодательство, интеллектуальные транспортные си- стемы, правовое регулирование, Союзное государство, Евразийский экономиче- ский союз Правовое регулирование интеллектуальных транспортных систем DIGITAL TRANSFORMATION IN THE FIELD OF PROVIDING TRANSPORT SERVICES AT THE PRESENT STAGE: LEGAL BASIS AND LEGISLATIVE APPROACHES Absract. This paper analyzes the role of the use of digital projects and the need for digital platforms in the Republic of Belarus and integration associations with its participation. The peculiarity of the article is to substantiate the need for unified approaches to the legal regulation of the Russian Federation within the framework of the successful functioning of the Union State, connection with the creation and operation of intelligent transport systems, determining the main directions for improving legal norms and legislative acts in light of the need to ensure national and regional security in the territory of the Eurasian space and the Union State. Keywords: digital technologies, transport law, transport services, transport legislation, intelligent transport systems, legal regulation, Union State, Eurasian Economic Union Введение. Внедрение информационно-коммуникативных и цифровых тех- нологий в жизнь человека при оказании тех или иных услуг является неотъемле- мой тенденцией современного общества. В связи с этим трансформируются пове- денческие мотивы каждого, видоизменяется правовое регулирование соответству- ющих отношений, а главное – обеспечиваются основные ценности общества, направленные на безопасность личности и государства. Не остались в стороне и процессы в транспортной сфере, тем более что транспорт – это многовекторный и сложный комплекс объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств, систем управления. На трансформацию транспортных отношений в новых условиях включения цифровых технологий в данную отрасль в современных реалиях обращается вни- мание в научной литературе [1]. Множество сфер, в которых задействуются циф- ровые технологии, получают внедрение при эксплуатации объектов транспортной деятельности. В частности, это касается разработки и использования цифровых платформ относительно деятельности транспорта, что обеспечивает прозрачность осуществления перевозки и документооборота. В данной статье приведем при- меры нормативного закрепления процессов цифровизации и некоторые вопросы, возникающие в связи с этим. Обозначим, что вопросы цифровизации становятся актуальнее не только в рамках государства, но и с учетом интеграционных процессов на евразийском пространстве и в рамках Союзного государства. В соответствии с Декларацией о дальнейшем развитии экономических процессов в рамках Евразийского эконо- мического союза до 2030 года и на период до 2045 года «Евразийский экономиче- ский путь» государствами – членами данного Союза принимается во внимание ак- туальность цифровизации экономических процессов как важной составляющей модернизации экономик входящих в объединение стран, а формирование общего транспортно-логистического пространства включает упрощение и цифровизацию транзитных перевозок грузов в международном сообщении. Цифровизация на евразийском пространстве автором данной статьи освещалась ранее, и отмеча- лось, что цифровые трансформации активнее проникают в процессы перевозки, Правовое регулирование интеллектуальных транспортных систем что подтверждается принятыми актами Евразийского экономического союза (да- лее – ЕАЭС) [2]. В целях ускоренного и свободного перемещения товаров в соот- ветствии с Соглашением о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок от 19 апреля 2022 г. применяются устройства дистанционного контроля за перемещением товаров и транспортных средств, что способствует оптимизации механизма отслеживания перевозок товаров, обеспечению прозрачности перево- зок, минимизации проведения контрольных мероприятий и тем самым законности при данном (ускоренном) подходе доставки грузов. Безусловно, прав В. Сюн, отмечающий, что «на древнем пути, где раньше звенели колокольчики караванов верблюдов, теперь зазвучали паровые свистки… Здесь столкнулись современная цивилизация и древняя история, но это послу- жило толчком к дальнейшему развитию» [3. С. 119]. Дальнейшее развитие уже перешло на новый уровень внедрени