К содержанию
РецензированоRU2020

Технология бокового нивелирования при постановке железнодорожного пути в проектное положение

Щербаков В. В. · КарпикА. П. · Щербаков И. В. · Барсук М. Н.

Научные статьи · 2020

Аннотация

Способ бокового нивелирования - один из наиболее востребованных при постановке пути в проектное положение на двухпутных участках железной дороги. Технология постановки пути в проектное положение включает: создание эпюры рихтовок; вынос проектных данных в натуру, используя соседний с ремонтным путь; сравнение проектных (из эпюры рихтовок) и фактических (измеренных посредством нивелирной рейки) значений междупутья.

Доказательный фрагмент

«Способ бокового нивелирования - один из наиболее востребованных при постановке пути в проектное положение на двухпутных участках железной дороги.»

Образец извлечения

Демо-превью

Способ бокового нивелирования - один из наиболее востребованных при постановке пути в проектное положение на двухпутных участках железной дороги. Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники

[2]ТехникаENРецензированоОткрытый доступ
RESEARCH RESULTS CLEANING GRAIN HARVEST COMBINE HARVESTER

ЖУРНАЛ ТЕХНИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙЭлмурод Сотволдиевич Умаров, Зиёдбек Шавкатович Халилов +12021

5