К содержанию
CiteXCiteX — научный поиск с источниками
РецензированоRU1964

Исследования динамики экипажных частей и трансмиссий локомотивов

А.С. Евстратов

Учебная литература · 1964

Аннотация

На тепловозе ТЭПЮ крайние оси имели упругий разбег, равный ±11 мм, свободный — il,5 мм, средние оси имели разбег +20 мм (из них 15 мм по подшипнику). На ТЭП60 крайние оси не имеют разбегов, а средние имели разбег±14 мм

Доказательный фрагмент

«На тепловозе ТЭПЮ крайние оси имели упругий разбег, равный ±11 мм, свободный — il,5 мм, средние оси имели разбег +20 мм (из них 15 мм по подшипнику).»

Образец извлечения

Демо-превью

На тепловозе ТЭПЮ крайние оси имели упругий разбег, равный ±11 мм, свободный — il,5 мм, средние оси имели разбег +20 мм (из них 15 мм по подшипнику). Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники