К содержанию
РецензированоRU1950

Вписывание паровозов в кривые участки пути

К.П. Королев

Учебная литература · 1950

Аннотация

При движении экипажей в кривых участках железнодорожного пути возникают поперечные горизонтальные силы, действие которых расстраивает путь, изнашивает рельсы и детали подвижного состава. Чрезмерные усилия, вызываемые движущимися колёсами экипажа в кривых участках пути, или недостаточная прочность пути служат причиной серьёзных аварий. Изыскание способов возможного снижения боковых давлений колёс экипажей в кривых является актуальной задачей конструкторов и эксплуатационников.

Доказательный фрагмент

«При движении экипажей в кривых участках железнодорожного пути возникают поперечные горизонтальные силы, действие которых расстраивает путь, изнашивает рельсы и детали подвижного состава.»

Образец извлечения

Демо-превью

При движении экипажей в кривых участках железнодорожного пути возникают поперечные горизонтальные силы, действие которых расстраивает путь, изнашивает рельсы и детали подвижного состава. Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники