Научные статьиM.H.Sayidova, S.U.Pulatova2025
Эффективное использование песка для тяги поездов.
Н.Н. Каменев
Учебная литература · 1968
Аннотация
В книге на основании экспериментального исследования процесса сцепления устанавливается минимально необходимое количество песка в контакте колеса и рельса, определяется оптимальный расход песка при пневматической его подаче к контакту, а также приводятся результаты исследования работы существующих пескоподающих устройств локомотивов с рекомендациями по улучшению их использования.
Доказательный фрагмент
«В книге на основании экспериментального исследования процесса сцепления устанавливается минимально необходимое количество песка в контакте колеса и рельса, определяется оптимальный расход песка при пневматической его…»
Образец извлечения
Демо-превьюВ книге на основании экспериментального исследования процесса сцепления устанавливается минимально необходимое количество песка в контакте колеса и рельса, определяется оптимальный расход песка при пневматической его… Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.
Смежные источники
Общество и инновацииKhosiyat MAMATKULOVA2024
Магистерские диссертацииЮлдашев Ж.Х2014
Журнал универсальных научных исследованийAND RESTORATION, Khatamov Orif Yusupovich2024