РецензированоRU1980

Пневматическое подрессоривание автотранспортных средств (вопросы теории и практики), ч. 2

Акопян Р.А.

Монографии · 1980

Аннотация

Во второй части монографии исследованы принципиальные вопросы теории формирования эксплуатационных свойств автотранспортных средств, зависящих от конструкции пневматической подвески. Разработаны теоретические предпосылки для корреляционного и спектрального анализов колебаний узлов автотранспортных средств, а также динамики нагружения несущих систем: проанализированы вопросы устойчивости движения и улучшения тормозных свойств; даны рекомендации по проектированию ппевматических подвесок.

Доказательный фрагмент

«Во второй части монографии исследованы принципиальные вопросы теории формирования эксплуатационных свойств автотранспортных средств, зависящих от конструкции пневматической подвески.»

Образец извлечения

Демо-превью

Во второй части монографии исследованы принципиальные вопросы теории формирования эксплуатационных свойств автотранспортных средств, зависящих от конструкции пневматической подвески. Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан