Динамические исследования пути и корректировка правил расчетов железнодорожного пути на прочность

Предложен переход к двухпараметрическому критерию прочности пути, одновремен но учитывающему величину нагрузки от подвижного состава и количество ее воздействий (грузонапряженность); рекомендованы новые расчетные форм… Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.