К содержанию
РецензированоRU2017

Теория подвижного состава

Ю. Е. Атаманов · В. Н. Плищ

Учебная литература · 2017

Аннотация

Изложены основные теоретические положения, необходимые для выполнения лабораторных работ по дисциплине «Теория подвижного состава», составления механико-математических моделей для исследования эксплуатационных свойств подвижного состава. Освещены вопросы моделирования изменения крутящего момента тягового электродвигателя при разгоне подвижного состава, моделирования взаимодействия колёсного движителя с опорной поверхностью (асфальтовая дорога, рельсовый путь), систем подрессоривания, механическою привода ведущих колес и т. п.

Доказательный фрагмент

«Изложены основные теоретические положения, необходимые для выполнения лабораторных работ по дисциплине «Теория подвижного состава», составления механико-математических моделей для исследования эксплуатационных свойств…»

Образец извлечения

Демо-превью

Изложены основные теоретические положения, необходимые для выполнения лабораторных работ по дисциплине «Теория подвижного состава», составления механико-математических моделей для исследования эксплуатационных свойств… Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Просмотров
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники