Буйлама йуналишда кичик тезликдаги шамол таъсирида саралаш тепалиги тормоз позицияларининг участкаларини ^исоблаш услубини такомиллаштириш

Аннотация

Диссертация мавзусининг долзарблиги ва зарурати. Жахонда замонавий саралаш станцияларини лойихалаш ва куриш хамда саралаш тепаликлари баландликларини тугри танлаш мухим ахамият касб этади. Ривожланган давлатлар, жумладан А^Ш, Германия, Швеция, Хитой, Х,индистон, Россия каби мамлакатларда магистрал темир йул транспорти ва махаллий тармокларига таъсир курсатувчи саралаш станцияларининг тепаликларини механизациялаш ва автоматлаштириш каби усулларини ишлаб чикишга катта эътибор каратилмокда. Темир йул станцияларидаги саралаш тепалигининг асосий вазифаси таркибларни кайта ишлаш хамда янги таркибларни тузиш хисобланади. Саралаш тепаликдаги тушиш кисмининг профили куп жихатдан окилона лойихаланганлигига боглик булади. Тепаликнинг тушиш кисми баландлигини хисоблаш ва лойихалаш ишларининг мавжуд усулларини такомиллаштириш хамда саралаш тепалигининг киялигидаги вагонни харакат тезлиги ва босиб утган йулининг узунлигини аниклаш усулларини ишлаб чикишга алохида эътибор берилмокда.