К содержанию
РецензированоRU1973

Демпфирование вертикальных колебаний в рессорном подвешивании локомотивов, устройство и расчет демпферов

В. В. Иванов · А. В. Скалин

Учебная литература · 1973

Аннотация

В настоящем учебном пособии для студентов-заочников, изучающих курс «Конструкция и динамика тепловозов», кратко изложены основы теории демпфирования вертикальных колебаний в рессорном подвешивании локомотивов. Приводится наиболее распространенный энергетический метод расчета параметров гасителей колебаний (листовых рессор, фрикционных и гидравлических демпферов). Рассмотрено влияние типа гасителя на динамические характеристики рессорного подвешивания. Описана конструкция гасителей колебаний локомотивов. Дан расчёт двухступенчатого рессорного подвешивания применительно к пассажирскому тепловозу ТЭП60.

Доказательный фрагмент

«В настоящем учебном пособии для студентов-заочников, изучающих курс «Конструкция и динамика тепловозов», кратко изложены основы теории демпфирования вертикальных колебаний в рессорном подвешивании локомотивов.»

Образец извлечения

Демо-превью

В настоящем учебном пособии для студентов-заочников, изучающих курс «Конструкция и динамика тепловозов», кратко изложены основы теории демпфирования вертикальных колебаний в рессорном подвешивании локомотивов. Полный текст публикации CiteX не хранит — доступ к первоисточнику открывается по DOI согласно лицензии издателя и выбранному плану.

DOI не указан
Цитирований
0
Просмотров
0
Тип
Журнал
Страна
Узбекистан
Спросить CiteX об этой работе

Смежные источники

[2]ТехникаENРецензированоОткрытый доступ
RESEARCH RESULTS CLEANING GRAIN HARVEST COMBINE HARVESTER

ЖУРНАЛ ТЕХНИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙЭлмурод Сотволдиевич Умаров, Зиёдбек Шавкатович Халилов +12021

5