Прокат автомобилей: правовые пробелы в национальном законодательстве, международный опыт и юридические решения

Аннотация

Калит сўзлар: Мазкур мақолада вояга етмаган шахсларга транспорт вояга етмаган, воситасини бошқариш ҳуқуқини топшириш билан боғлиқ ижара, масалаларнинг ҳуқуқий ва амалий жиҳатлари чуқур таҳлил тақдим этиш, етилган. Ўзбекистонда бундай ҳолатларнинг кўпайиб прокат, жавобгарлик, бораётгани жамият хавфсизлигига, хусусан, йўл ҳаракати топшириш, хавфсизлигига таҳдид солаётгани таъкидланади. Амалдаги лицензиялаш, қонунчиликда бу каби ҳуқуқбузарликлар учун махсус транспорт воситаси, норма мавжуд емаслиги, ҳолатнинг умумий нормалар профилактика, асосида баҳоланиши ва бу еса ҳуқуқни қўллаш амалиётида ҳуқуқий бўшлиқ, жиноят таркиби, ноаниқликлар юзага келишига олиб келаётгани очиб ҳуқуқий таҳлил, берилади. халқаро тажриба, Мақолада Россия, Беларусь, Германия, Франция ва жамоат хавфсизлиги, Полша каби мамлакатларнинг тажрибаси асосида қиёсий- автоижара, ҳуқуқий таҳлил келтирилиб, ушбу соҳада норматив нормотворчилик, ҳуқуқни қўллаш, бўшлиқларни тўлдиришга оид таклифлар ишлаб чиқилган. норматив база, Хусусан, транспорт воситасини бошқариш ҳуқуқига эга суғурта, бўлмаган вояга етмаган шахсларга уни топширган шахслар хавфни бошқариш. учун бевосита маъмурий ёки жиноий жавобгарлик белгилаш зарурлиги асослаб берилади. Шу билан бирга, “йўл қўйиш”, “топшириш” ва “тақдим этиш” атамалари ўртасидаги ҳуқуқий тафовутлар аниқлаштирилади. Шунингдек, автомобилни ижара асосида бериш фаолиятини тартибга солувчи ҳужжатларнинг такомиллаштирилиши, тадбиркорлик субъектларига нисбатан лицензиялаш талабларини жорий этиш, шартнома тузишнинг мажбурийлиги ва ҳайдовчилик тажрибаси бўйича талаблар киритиш зарурлиги асослаб берилади. Мақола якунида Ўзбекистон Республикасининг Маъмурий ва Жиноят кодексларига тегишли ўзгартишлар киритиш бўйича аниқ таклифлар берилган. Прокат автомобилей: правовые пробелы в национальном законодательстве, международный опыт и юридические решения АННОТАЦИЯ Ключевые слова: Статья посвящена правовым и практическим вопросам несовершеннолетние, передачи управления транспортным средством аренда, несовершеннолетним лицам в Республике Узбекистан. предоставление, Отмечается рост количества подобных случаев и их прокат, ответственность, негативное влияние на общественную и дорожную передача, безопасность. Авторы подчеркивают, что в действующем лицензирование, законодательстве отсутствует прямая норма, транспортное средство, устанавливающая ответственность за передачу 151 Жамият ва инновациялар – Общество и инновации – Society and innovations Issue – 6 № 3 (2025) / ISSN 2181-1415 профилактика, транспортного средства несовершеннолетнему, что создает правовой пробел, правовые пробелы и затрудняет правоприменительную состав преступления, практику. правовой анализ, На основе сравнительно-правового анализа опыта России, международный опыт, общественная Беларуси, Германии, Франции и Польши обоснована безопасность, необходимость введения прямой административной и автоаренда, уголовной ответственности за такие действия. Подробно нормотворчество, рассматриваются правовые различия между понятиями правоприменение, «допуск», «передача» и «предоставление», имеющими нормативная база, страхование, решающее значение при квалификации правонарушения. управление рисками. Кроме того, статья предлагает меры по совершенствованию законодательства в сфере проката автотранспорта, включая обязательность лицензирования деятельности по аренде транспортных средств, письменной формы договора, возрастных и профессиональных требований к арендатору. В заключении предложены конкретные редакции новых статей и дополнений к Кодексу об административной ответственности и Уголовному кодексу Республики Узбекистан, направленные на повышение правовой определенности и эффективность профилактики. КИРИШ Жамиятимиздаги жадал трансформациялар, ҳуқуқий стандартларнинг глобаллашуви ва чегара билмас таҳдидлар сонининг кўпайиши шароитида ҳуқуқий жавобгарлик, профилактика ва тарбия масалалари тобора долзарблик касб этмоқда. Замонавий шароитда жамоат хавфсизлигини таъминлаш соҳасида, айниқса йўл ҳаракати хавфсизлиги йўналишида бир қатор янгидан-янги таҳдидлар билан тўқнаш келмоқда. Ўзбекистон Республикасида ушбу соҳадаги таҳликали ва долзарб муаммолардан бири сифатида транспорт воситаларини ноқонуний равишда бошқарувчи вояга етмаган шахслар иштирокидаги йўл-транспорт ҳодисаларининг ортиши алоҳида таъкидланиши лозим. Жорий йилнинг 15 май куни жамоат хавфсизлиги ва таълим тизими ҳолатига бағишланган йиғилишда давлат раҳбари вояга етмаганлар томонидан автотранспорт воситаларини ижарага олиш билан боғлиқ йўл-транспорт ҳодисалари юзасидан жиддий ташвишини билдирди. Фақатгина Наманган вилоятининг ўзида ҳар ойда вояга етмаганлар иштирокида 10 дан 15 тагача шунга ўхшаш воқеалар қайд этилмоқда, уларнинг айримлари афсуски, оғир оқибатлар – тан жароҳати ва ўлим билан тугаётганлиги таъкидланди [1]. Бундай ҳолатлар амалдаги ҳуқуқни қўллаш амалиётидаги жиддий муаммоларни, қонунчиликдаги бўшлиқларни ҳамда оила ва масъул тузилмалар томонидан тарбиявий ва профилактик ишларнинг етарлича йўлга қўйилмаган