ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ В УЗБЕКИСТАНЕ

Аннотация

Изложены этапы становления и развития машиностроительной промышленности Республики Узбекистан. В ней освещены пути перехода Республики от сырьевого направления к производству конкурентоспособной продукции. Ключевые слова: Индустрия машиностроения, промышленности и металлообработки, "Бошпахтасаноат", "Қишлоқмаш", "Узавтотеххизмат", "УзавтоВАЗхизмат", "Узавтосаноат", "Кимёқишлоқмаш". Введение. С самых ранних времен производство стало продуктом благосостояния людей с целью обеспечить им различные средства к существованию. Производство является очень обширной отраслью, включая производство изделий ручной работы, которые используются в легкой промышленности, тяжелой промышленности, машиностроении, автомобилестроении, электротехнике и многих других вещах в нашей повседневной жизни. Индустрия машиностроения первоначально развивалась в 19 веке в Великобритании, в некоторых частях Западной Европы, а затем в Соединенных Штатах. Первый машиностроительный завод в России был построен в 18 веке. Первые предприятия машиностроительной промышленности Узбекистана были построены в начале 20 века. В то время металлообрабатывающая промышленность, в свою очередь, состояла в основном из 14 небольших ремонтных мастерских. В основном они занимаются ремонтом железных дорог, хлопкоочистительных и нефтеперерабатывающих заводов. Доля тяжелой промышленности и металлообработки в общем объеме валовой промышленной продукции составила 1,3%. Начиная с 1920-х годов, существующие возможности для развития сельского хозяйства, промышленности и транспорта были расширены, и были построены новые.В ноябре 1927 года в Ташкенте открылся механический завод "Бошпахтасаноат". В 1931 году завод построил завод "Қишлоқмаш" по производству оборудования и ремонту сельскохозяйственной техники для 112 ACADEMIC RESEARCH IN MODERN SCIENCE International scientific-online conference деревообрабатывающих заводов. На заводе началось производство посевных семян, бора и культиваторов. Во время войны 1941-1945 годов в стране было построено 16 машиностроительных заводов. Промышленность резко изменилась. Машиностроительные предприятия, которые были построены во время войны, производили пушки, патроны и другую продукцию для нужды фронта После 1945 года была восстановлена хлопковая и ирригационная строительная техника, изготовлено новое оборудование для текстильной, химической и других отраслей народного хозяйства. Освоено производство хлопкоуборочных машин, экскаваторов, мостовых электрических кранов, прядильных машин, развита специализация и кооперация предприятий. Машиностроительная отрасль республики насчитывает более 100 крупных предприятий из 15 отраслей. Среди них - тракторы и сельскохозяйственная техника, текстильное оборудование, хлопкоочистительная, электротехническая промышленность имеет большие значение. Производство автомобилей, автомобильных двигателей, запасных частей для автомобилей, различного оборудования и другого оборудования развивалось с момента обретения независимости Узбекистана и в настоящее время развивается. В 1990-е годы автомобильная промышленность была в основном в республике.В Узбекистане имеется несколько авторемонтных предприятий, которые предоставляют услуги предприятиям, организациям и предприятиям общественного транспорта производственных объединений "Узавтотеххизмат","УзавтоВАЗхизмат". К этому сектору принадлежит почти 20% всей продукции машиностроения страны. К началу 1990-х годов многие продукты сети были частью бывшего Советского Союза. Большинство тракторных прицепов производилось в Узбекистане на хлопкоуборочных машинах, хлопковых семенах, хлопковых тракторах. В начале 1930-х годов машины для выращивания хлопка и кокоса, технологическое и другое оборудование для производства хлопка производилось единственным заводом в Центральной Азии - механическим заводом «Бошпахтасаноат». К 1990-м годам в области тракторной и сельскохозяйственной техники работало более 20 заводов, ассоциаций и организаций. Производились хлопковые тракторы, двигатели, тракторные прицепы, оборудование для удобрений хлопка, садово-огородные и 113 ACADEMIC RESEARCH IN MODERN SCIENCE International scientific-online conference косилки, подъемники для сельскохозяйственной техники, животноводство, машины для приготовления пищи, запасные части и так далее. Трактор ТТЗ-30 мощностью 30 лошадиных сил создано в начале 90-х годов 20-го века и набор сельскохозяйственных машин и оборудования, адаптированных к нему. Крупные тракторные компании - Ташкентский тракторный завод и совместное предприятие "ЎзКейстрактор" производит ТТЗ-30, МТ-30, ТТЗ-100К.10, ТТЗ-100К.11, СX-100 ("Кейс")и СXР- 100 и другие хлопководческие, универсальные тракторы, тракторные прицепы, погрузчики, металлические подливки, штамповки. Одним из крупнейших предприятий в сфере сельскохозяйственного машиностроения является акционерное общество «Узкишлокмаш», которое производит семена для зерновых, ротанговых машин, роторных шахт, ТТЗ-30 и других тракторов,машины, роллеры, ЗАО "Кимёқишлоқмаш". Производство прицепн